Смазочная компания Интеравто

Графитовая смазка ГТШ

ГТШ
ведро ГТШ
ГТШ
Заказ бесплатного образца

Бесплатный образец предоставляется только для юридических лиц

Получить бесплатный образец

Внешний вид и цвет

Однородная гладкая смазка черного цвета

Класс NLGI

1-2

Содержание воды,%

Отсутствие

Массовая доля графита, %, не менее

40

Массовая доля золы, %, не более

14

Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее

250

Базовое масло

Минеральное

Коррозия стали

Выдерживает

Описание

Чтобы обеспечить отменный антифрикционный эффект, стойкое противодействие коррозии металлических конструкций и устройств, подвергающихся в процессе эксплуатации постоянному или длительному воздействию атмосферной влаги и критических знакопеременных температур, предприятия и монтажные организации, коммунальные хозяйства и частные лица много лет применяют ГТШ – многоцелевую графитовую термостойкую смазку.

Это обусловлено тем, что среди всех графитсодержащих аналогов она отличается улучшенными трибологическими свойствами, противоизносными характеристиками и наиболее широким диапазоном рабочих температур. ГТШ эффективна для предмонтажной обработки сопрягаемых поверхностей стальных труб. Она создает отменный антифрикционный эффект и обеспечивает великолепную разделительную способность. Инертна к резиновым уплотнителям, что дает возможность использовать ее для обработки фланцевой запорной арматуры (вентили, краны и заслонки), длительное время хранящейся или работающей в условиях повышенной сырости, критического термовоздействия и при наличии в окружающей среде паров химически агрессивных веществ.

Такое сочетание свойств обусловило также ее возможное использование для трибологической обработки:

  • наружной и внутренней поверхности труб, подвергающихся в процессе монтажа и срока службы влиянию влаги и термовоздействию;
  • шарнирных групп и ходовых винтов, неподвижных резьбовых соединений;
  • тихоходных подшипников вагонеток и конвейеров, функционирующих со значительными статическими и динамическими нагрузками и в условиях повышенной влажности.

Но это далеко не весь перечень возможного применения. На настоящий момент все больше потребителей отдают данному смазочному продукту свои предпочтения из-за доступной цены, упрощенной организации хранения, круглогодичного применения и экономичного расхода.

Краткое описание

Смазка ГТШ имеет мазеподобную консистенцию и характерный темный, практически черный цвет. Ее изготавливают на основе нефтяного базового масла и загущают коллоидным графитовым порошком, что обуславливает ее безупречно однородную и мягкую консистенцию. Она характеризуется высоким порогом температуры каплепадения и абсолютно не содержит воды и абразивных компонентов.

При этом данная смазка:

  • инертна к сдвигу;
  • химически, механически и коллоидно стабильна;
  • отличается отменными адгезионными свойствами;
  • водостойкая и работоспособна при температуре от - 30 до +400˚С;
  • характеризуется высокой несущей способностью и противозадирными свойствами;
  • создает прочный смазочный слой, активно и длительное время противостоящий коррозии и радиации.

Эксплуатационный потенциал

Отменные показатели работоспособности при повышенной влажности и при температуре выше +300˚С в сочетании с термоокислительной стабильностью обусловили практически неограниченную вариативность использования данного смазочного продукта. Сегодня смазка графитовая термостойкая широкого применения ГТШ является наиболее востребованным продуктом во всех отраслях народного хозяйства.

    С целью обеспечения хорошей разделительной способности и упреждения свариваемости металлических контактных поверхностей данной смазкой могут обрабатываться не только вентили, краны, переходники и задвижки. Ступицы колес и элементы подвески грузового автотранспорта также могут смазываться ГТШ, равно как и торсионные подвески гусеничного транспорта. К тому же трибологические характеристики этого продукта обуславливают длительную бессменную работу.

    Низкая испаряемость дисперсной среды, инертность к старению, высокая коллоидная стабильность и электропроводность позволяют применять ее в качестве контактной ЖД смазки, но в этом случае, следует учесть, что для нанесения на накладки и стыки рельсов при минусовых температурах ее придется разогреть.

    Купить смазку ГТШ в компании «Интеравто» можно по выгодной конкурентной цене и в емкостях различного объема. А длительный срок годности и практичная упаковка существенно упрощают ее транспортировку и складское хранение.

    Применение

    За счет великолепной проникающей способности, создания ультратонкой прочной смазочной пленки, стойкости к воздействию воды, реагентов и их паров, отличной адгезии к металлам она просто незаменима:

    • для антикоррозионной защиты поверхностей стальных труб, подвергающихся в процессе эксплуатации температурным изменениям. Надежный и стойкий к смыванию смазочный слой активно противостоит образованию ржи и оксидных пленок;
    • при технологической обработке рессор, цепных редукторов и открытых шестеренчатых передач, устройств запорной арматуры (вентили, краны, переходники, клапаны, затворы и заслонки), фланцевых прокладок и резьбовых соединений. Даже при вытекании масляной основы, графит все равно обеспечивает пролонгированный антифрикционный и влагозащитный эффект;
    • при выполнении работ по монтажу трубопроводов различного коммерческого, производственного и бытового назначения. ГТШ, как смазочный продукт, наносится кистью или ветошью. Ее можно легко растопить и тут же использовать для смазывания сопрягаемых поверхностей стальных труб и конструкций, что в разы сокращает время монтажных и демонтажных работ в производственных и полевых условиях даже при температурах ниже нуля;
    • для смазывания тихоходных подшипников вагонеток, туннельных печей и конвейеров, работающих при температуре выше + 250˚С. Смазка идеально подходит для обработки тяжело нагруженных механизмов и агрегатов, малооборотных подшипников вагонеток и конвейеров, работающих со значительными весовыми и силовыми нагрузками, но для которых увеличение сопротивления в результате действия густой смазки не вызывает изменения в динамических показателях работы.