Описание
Литиевая консистентная смазка с высокой адгезионной способностью и противозадирными свойствами для увеличенного периода пересмазывания внагруженных узлов. Смазка изготавливается на основе высокоочищенного минерального базового масла, с добавлением адгезионных и антиокислительных присадок. Содержит дисульфид молибдена
Применятся для смазывания
- нагруженных подшипников качения и скольжения
- подвижных шлицевых соединений
- направляющих ходовой части автотранспорта и подъемно-транспортных механизмов
- металлообрабатывающего оборудования
- четырехсторонних станков, многопилов и другого оборудования для деревообработки
- промышленные электродвигатели, вентиляторы и другого схожего оборудования
- конвейеров и систем подачи
Смазка Молиол имеет следующие преимущества:
- уникальные противозадирные характеристики
- надежная работа в присутствии влаги
- работает даже в условиях запыленности
- защищает от коррозии
- хорошая адгезия – не сползает поверхности
- увеличенный период смазывания
- отличные противоизносные характеристики
Смазка может использоваться для замены более дорогостоящих смазок MOLYKOTE LONGTERM 2 PLUS
Смазка Молиол характеризуется высокой адгезией к поверхностям благодаря наличию в составе полимерной адгезионной присадки, а содержание дисульфида молибдена позволяет убрать скачкообразное движение и служить дополнительной защитой при возникновении аварийных ситуаций. Она отлично заменяет более дорогие смазки molykote при воздействии высокой температуры, снижает ударную нагрузку и относится к классу универсальные смазки.
Благодаря пластичной смазке Молиол вы можете заменить такие более дорогие материалы как molykote br2 plus и molykote loghterm – эти импортные молибденовые смазки имеют такой же срок службы и идентичные значения таких показателей как: коэффициент трения, пенетрация, скоростной фактор и другие.
Пластичные смазки с дисульфидом молибдена чья нагрузочная и несущая способность усилена благодаря свойства дисульфида молибдена (атом молибдена и два атома серы) защищают узлы трения качения и скольжения в пищевой промышленности (без контакта с пищей и вне зоны прямого воздейтсвия), в деревопереработке, при производстве полимеров, резин, в типографском производстве и строительных отраслях (производство и фасовка цемента, извести, керамических порошков, флюсов, шлихтов), в металлургическом и металлообрабатывающих цехах.
Также смазка применяется для обработки тросов, механизмов подъемных машин, гибких передач, втулок и шлицевых соединений.
Сравнительные характеристики смазки Молиол с импортными смазками Molykote представлены в таблице:
|
Показатель |
Molykote BR2 Plus |
Смазка Молиол |
Molykote Longterm 2 |
|---|---|---|---|
|
Цвет |
Черный |
||
|
Природа базового масла |
Минеральная |
||
|
Загуститель |
Литиевое мыло |
||
|
Твердые смазочные добавки |
Дисульфид молибдена, графит |
||
|
Присадки |
Антикоррозионная, противозадирная и адгезионная присадка |
||
|
Диапазон рабочих температур, °С |
от -30 до +130 (кратковременно до +150) |
от -25 до +150 (крастковременно до +170) |
от -25 до +110 (кратковременно до +130) |
|
Скоростной фактор, мм*об/мин |
450000 |
400000 |
250000 |
|
Кин. вязкость базового масла при 40 °С, мм2/c |
114 |
200 |
265 |
|
Пенетрация, мм/10 |
265-295 |
||
|
Класс консистенции по NLGI |
2 |
||
|
Температура каплепадения, °C |
≥175 |
≥190 |
≥175 |
|
Плотность при 20 °С, г/см3 |
0,89 |
0,9 |
0,9 |
|
Коллоидная стабильность, %, не более |
3,8 |
5 |
1,7 |
|
Нагрузка сваривания, Н, не менее |
3600 |
3600 |
3800 |
|
Пятно износа, мм |
0.8 |
0,8 |
1,0 |
|
Стоимость, руб/кг 2019 г. ( открытые источники) |
1660 |
600 |
2170 |
Фасовка литиевой смазки Молиол:
Пластиковые ведра - банки 1 кг, ведра 5 кг., металлические ведра - 18 кг.
Краткая характеристика
Универсальная литиевая смазка с дисульфидом молибдена "МОЛИОЛ" отлично подходит для подшипников работающих под высокими нагрузками и заменяет пластичную смазку molykote br2 plus, efele mg-212, и стабилизирует момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре 20 с при запуске через 20 мин после запуска в рабочем режиме. Зачастую применяется в качестве основной смазки для подшипника ступицы.
